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鋰離子電容器(LIC)的高能量密度、體積小等優勢可替代EDLC應用于軌道交通市場，為有軌電車、地鐵、特種車等軌道交通車輛提供以LIC為基礎的有軌電車儲能系統、地鐵站臺儲能系統、地鐵車載儲能系統等一系列產品。產品結合了高功率和高能量的特性，相對于傳統鋰電池和超級電容有著不可替代的優勢。
01
地鐵站臺儲能系統
地鐵站臺儲能式充電站，利用鋰離子電容器（LIC）高功率特點，慢充快放。本地化儲能再利用，對電網無瞬間負荷沖擊。同時配置靈活，維護方便。
02
地鐵車載儲能系統
該系統可以替代車載制動電阻，以LIC為儲能載體，經過DCDC，與牽引直流母線相連，當地鐵制動時，將制動能量吸收存儲，當地鐵啟動或加速時，將存儲的能量釋放加以利用，達到穩定電網、節約能源的效果。
03
有軌電車儲能系統
該系統采用模塊化設計，單柜可獨立運行、互不干擾。高功率密度，高效快速充放電，能在20S-30S充滿電；
具有10年超長壽命，百萬次循
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